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strong的大頭照
 

加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
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引用:
作者super01
話說清朝時 義和團的支持度 比率也很高阿 不然怎會鬧到變成八國聯軍?
這就是典型的民粹式調查 再加上台灣幾十年來的愚民統治政策
大型重機人口才多少人 廢話不用想也知道 不騎大型重機的人比較多

還有你舉的黃牌12.7% 就是因為沒路權
所以97~99 數量最少全省才幾千台 分母最小 所以統計數據 算起%數來 自然就比較高
何況還只是平面道路的數據 並不是高架快速道路以上的數據
現在這個標題是在討論紅牌上國道 所以你引的數據基本上毫無意義
這又是一個有特定目的 玩的數字遊戲

我說阿 腦殘交通官員 要開放就快開放
不要因為壓力 開的不情不願 還先找縣市背書
縣市長是管的到國道嗎? 還有沒有LP阿 還是梅花路要改成縣道了?
沒LP居然還敢讓中央社先放消息 說有人碰到妳兇部 所以還是不開放
這沒有人會同情你的 再GGYY不開放 我就揍你


沒有多數民意支持的政策,當然會心虛啊!!

你也別刻意拿「民粹」來嘴砲,

「開放」的對立面就是「副作用」,

除非政府做好配套措施,

檢討相關安全法令與罰責是否完備?

檢討重機國道安全駕駛宣導與訓練是否到位?

檢討汽車駕駛面對重機上路是否準備好了?

再再考驗這項試行政策的成敗!!
舊 2012-02-06, 11:02 AM #69
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