引用:
|
作者strong
[轉貼新聞] 重機事故率高 上國道疑慮大
http://tw.news.yahoo.com/%E9%87%8D%...-131815644.html
（中央社記者汪淑芬台北20日電）立法院交通委員會今天初審通過550cc以上重型機車可以行駛國道。根據交通部運輸研究所的研究，重機事故率高，開放重機行駛國道，民眾疑慮仍大。
根據運研所做的車輛事故率調查，民國97年到99年，各種車輛平均每百輛次的事故率是4.9%；其中250cc到550cc的重機事故率12.7%最高，其次是大貨車及聯結車8.3%、550cc以上重機6.3%、小汽車3.7%、250cc以下普通機車3%。
另交通部10月初剛完成抽樣調查，民眾對開放550cc以上大型重型機車行駛高速公路的看法，80.7%的民眾不贊成全面開放，贊成的比只有15.4%；在有條件開放部分，即使是開放交通量及大型車輛較少的高速公路，仍... |
話說清朝時 義和團的支持度 比率也很高阿 不然怎會鬧到變成八國聯軍?
這就是典型的民粹式調查 再加上台灣幾十年來的愚民統治政策
大型重機人口才多少人 廢話不用想也知道 不騎大型重機的人比較多
還有你舉的黃牌12.7% 就是因為沒路權
所以97~99 數量最少全省才幾千台 分母最小 所以統計數據 算起%數來 自然就比較高
何況還只是平面道路的數據 並不是高架快速道路以上的數據
現在這個標題是在討論紅牌上國道 所以你引的數據基本上毫無意義
這又是一個有特定目的 玩的數字遊戲
我說阿 腦殘交通官員 要開放就快開放
不要因為壓力 開的不情不願 還先找縣市背書
縣市長是管的到國道嗎? 還有沒有LP阿 還是梅花路要改成縣道了?
沒LP居然還敢讓中央社先放消息 說有人碰到妳兇部 所以還是不開放
這沒有人會同情你的 再GGYY不開放 我就揍你
