引用:
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作者nomad
台鐵虧錢最主要的原因就是因為人事費
因為人事成本太高，給的太優渥
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大家捫心自問：
1. 核四這個政治風暴, 是台電捅出來的蔞子嗎? 為何上千億的損失要台電吞下?
2. 高雄捷運的虧損跟台電有關嗎? 為何吳敦義又是要中油跟台電吞下?
3. 民營發電, 超優渥的條件造成的獎勵損失, 是台電決策的嗎? 為何又是台電得吞?
4. 中華電信費用罵多久了, 不降價就是不降價; 台電行嗎?
5. 中油可以說國際原油調漲而調漲; 連同賣給台電的天然氣都調漲, 但台電幾十年來電費都被政府強制凍漲, 合理嗎?
6. 大家看看其他國家, 有誰真的會說我國電費有很貴嗎? 有多少人用電習慣糟糕浪費, 有多少工業大戶因國家產業政策而要台電優待電費的?
7. 台電還要負擔一大堆環保團體要求政府做的的新能源研究與開發, 還要負擔經濟部節能商品獎勵方案的支出...
8. 自來水公司還可以把相關水費處理成本轉嫁到環保垃圾袋, 台電呢?
台電不是像中華電信那樣可以躺著賺的國營企業. 今天的虧損, 說真的幾乎可以說完全錯不在台電經營本身... 都虧損成這樣了, 如果還不能漲, 真的合理嗎? 真的對嗎?
所有國營企業中, 幾乎就屬台電最可憐, 也幾乎超多年都被凍漲, 造成虧損連連...
只是, 我們漲的方式希望是朝向累進稅率... 基本用電漲少一點, 用電越凶的漲越多, 合乎公平正義就好.
引用:
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作者fcitaa22
六輕的麥寮電廠2009年的營業額高達332億元，稅前利益達118億元，儼然成為六輕的金雞母。可是這個利益的獲取方式是依賴國家不合理的台電電力政策，等於國家每年至少補貼六輕用電一百多億元。
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冰山一角...
引用:
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作者iamyy2000
唉！雖然說原物料成本有上漲，但是人事費用也是一個環節
一堆人都想擠進跟水、電、油有關的企業，因為他們的福利實在是太優了
PS.別說我酸葡萄心理喔，事實真的是這樣啦 
話說回來，之前在網路上看到的說法是，如果把台鐵的人事費用刪減的話，好像就會轉虧為盈了？抱歉，有點離題了...  |
明顯不是事實!
家父&站上都有人在台電, 問問就知道... 至少, 國營事業中, 台電的福利是數一數二低的, 最高的記得是中華.
另, 也有很多技術員工都是照樣賺辛苦錢的!
家父這次農曆過年, 除夕也是得值班, 更一整晚幾乎沒睡, 因為台中部分地區斷電, 徹夜搶修... 等到初一交班後回到家, 才抽空補一下眠.
所以, 請不要把造成台電更大虧損的政策(政治)問題, 全推給台電員工福利跟待遇這方面.
引用:
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作者tommyyy
油價應該是使用者付費，不是分汽車CC數徵燃料稅
油用的多要繳比繳多，像是比照電費~
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非常贊同!!
但... 偏偏連任的毛治國公開反對, 因為他明白表示擔心這樣會讓大部分開車族轉向機車族...