據我所知
NSX一向不是走暴力性能路線

20年前(大約吧? )
東瀛GT500的四大名將中
也只有NSX是自然進氣引擎
(其它分別為GTR Supra & "嗑藥的RX-7" )

當初以一介自然進氣背景進入4大名車之列
靠的是極度優異的操控性
焦點大多聚集在競技意味濃厚的"MR"配置(中置引擎+後輪驅動)
以及"鋁合金車體&外殼造成的輕量化"(不能鈑,ㄎㄠ到就是換殼了 )
因此獲得"最接近F-1的市售車"稱號
(私下也因深受女性歡迎,但其售價高昂&生產緩慢,取得實在極度困難,除了富2代外就只有貴婦&風塵女子有此能力,故也獲得"超級情婦車"稱號~ )

然本次新作NSX
居然宣示極有可能放棄MR配置
實在令人懷疑是不是在這失蹤的20年裡得到了"葵花寶典"....