當然...畢竟它只是B-Segment的小車,小家庭的話,C-Segment或以上會好用點...

我那篇的意思是,會去survey安全規格相對較高的車種的人應該很清楚,這類車款在台灣的銷路如何...
並非單指小肥一種車款,事實上以60~90萬這區間的中型房車來說,也不是沒有其他安全系數較高的車種...
但真的列出來,這些車每年的銷量恐怕連T牌A神車的零頭都沒有,A神車就有便宜多少嗎?

就算把價位再拉高一點往大型房車看,賣最好的依然是同尺碼級距中安全係數相對低的C神車...
所以我才說,不是沒有選擇給國內消費者,而是國內消費者不選擇....自己都不要了,又有啥好說的?
沒有ESP照常能有亮眼的EPS,這才是高明啊!

話說回來,突然想到去年底車展的時候...和X擺的那兩台"駕駛輔助系統體驗機"根本是自打嘴巴
我對那兩台"駕駛輔助系統體驗機"的解讀是....大家多拿點錢出來買進口車就對了
因為那些東西RAV4,Previa,Alphard...還有高級副牌L頭通通都有喔