引用:
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作者NSRC
哀 不要在 GY6 了
差很多好不好 一堆人看到 PGO 就在那邊 GY6 GY6
明明很多地方都差很多 PGO 最接近 GY6 的
就只有 舊的 150 引擎 如 大悍 150 CHARGE 150 G-MAX 2V 150
而舊 125 引擎 內部比較像 YAMAHA 的 EV4 系統
如 BuBu 車系 CHARGE 125 大悍 125
其它引擎 看起來都很像 但就是不一樣
從 G-MAX 4V 150 以後
150 都是新式 4V 150 引擎 比較接近 光陽 G5 RACING
如 i'ME 150 X-HOT 150
這顆引擎個人覺得相當不錯 耐用度很好 設計上也很先進
我說的是 PGO 這顆不是光陽那顆
雖然是 4V 但低轉並不會沒力 應該是透過排氣管設計達成的
有一個響亮的名稱 EVO TURBO 雙管增壓 PGO 許多車都有用這個技術
以上如果是化油器 就是用 CVK 如果是噴射 就是用 日本京濱的16BIT噴射系統
最新出的 水冷Tigra 125 和 油冷J BUBU 110
則是採用德國 BOSCH 噴...
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NSRC大分析得真是讓人心動．．．真想殘殘買Tigra 125，
不要逼我∼不要逼我！
w兄這算小咖的．．．
我們這裡都是騎豪華版的, 除了W兄的基本版外
1.車後加台小拖車
2.車前燈處再加掛藍子
3.後座二則再加掛袋子(幾個不等)
4.把手二邊加掛袋子 (幾個不等)
這些加掛的, 上面堆滿滿的貨品, 還不是偶爾看到, 天天看到,
在慢車道, 快車道, 想轉就轉, 一點也不會行動不便!
尤其, 是垃圾車來時, 這些豪華版的機車搶資源更是兇, 一副撞到賺更多的樣子!
