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Advance Member
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引用:
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作者0660817
很多都是白癡的紅綠燈設計 
幾乎每一個路口的紅綠燈都要等
造成開(騎)快的車輛...跟開(騎)慢的車輛都是等同一個紅綠燈
而且都要重頭開始讀秒
假如30分鐘的路程.....等紅綠燈的時間就佔去一半
除非你闖紅燈.......到下一個路口才會是綠燈
或者紅燈又轉.......到下一個路口才會是綠燈
而闖紅燈就會有事故的風險......
我每天都會經過綠燈只有25秒......但紅燈就要等105秒的78紅綠燈
到下一個路口約100公尺還會遇到重頭開始讀秒的紅燈 |
不能同意你更多了,
小弟每天早上七點半上班都會從民族西路右轉承德路, 幾乎過了中山北路都先遇到
玉門街的99秒,而且該死的花博結束後,還是只限公車通行根本無法當替代道路
再來是承德路46秒,右轉後又是庫倫街的56秒
過了百齡橋又會是88秒,
所以都會偷偷承德路紅燈右轉,中過警察好幾張了...
可以省下5-6分鐘到關渡
現在只好乖乖提早出門等,
遇到超過70秒的就熄火,當成無聲的抗議...
打1999申訴我想大概也不會有結果吧?
交通尖峰時間,我省就會有人等 |