引用:
作者小建
http://twimg.edgesuite.net//images/twapple/640pix/20111021/LA32/LA32_001.jpg
2011年 10月21日
為還給機車族路權,北市擬劃設慢車道。交通局表示已在全市四十七處路段試辦並劃慢車道分隔線,供機車族與自行車族使用;試辦期先宣導,汽車若行駛慢車道暫不開罰,未來全市二十四條主幹道都要設置慢車道。民眾與學者批,恐讓市區塞車更嚴重。
北市交通局長林志盈昨說,龐大的機車族也需要路權,但北市道路空間有限,多數機車都是在道路外側與汽車共同行駛,考慮行車安全與汽機車分流,最近規劃機車較多的路段將增設慢車道。
速限降為30公里
交工處長陳學台說,現已在四十七條路段設置慢車道,包括建國南路一段、行善路、民權東路六段等,另有九處路段擬規劃增設慢車道,如松隆路、忠孝東路四段二百二十三巷等,部分慢車道因配合自行車人車共道,慢車道速限將從一般道路四十公里降至三十公里。...
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這交通局 擺明的設局 借刀殺人
要的全不給 就只會給一些天兵想出來的腦殘政策 我嚴重懷疑 交通局是故意的
都2012年了 還在把機車與腳踏車一起管理!!
都2012年了 還在劃慢車道給機車使用!!
道路就在不夠用 塞爆了 還劃一堆限速30公里的路段
搞到塞到爆 再借其他用路人的刀 來幹爆機車黨
幹:爭什麼路權 好好的路被慢車道搞的更塞更慢
機車黨這回黑鍋就背大了
北市交通局長林志盈 交工處長陳學台
到底知不知道白牌 普通重型機車 的"重"字 是什麼定義阿
不會的話 麻煩編個預算 國外考察一下好嗎?
公車專用道 自行車專用道 失敗的前車之鑒 還不夠醒嗎?