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引用:
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作者semmy
捷運、公車不能點對點，汽車的油錢太貴、停車費太貴，就改騎機車嘛！
除非汽機車的成本都比大眾運輸高，不然不能可放棄私有車輛的
另外，某些先進國家只有對私有汽車收進城費、擁擠費，但並不向機車收取這筆費用，而且還開放機車行駛公車專用道。這就是人家先進國家比台灣先進的地方
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那是別國沒有1500萬輛機車的包袱 ... 
別人先進的地方，是機車持有的比率很低喔!!
其實要機車轉移到捷運並不難，
(1). 取締所有沒有停在機車停車格的非法停車機車，
(2). 然後所有的路邊劃位機車停車格一率計時收費，
我相信至少一半以上的機車族鐵定會變成捷運族!! 
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