回到一個問題...

為何要額外製作/提高人民的時間成本? 金錢成本?
好逼迫人民選擇公共運輸?!

而不是考量公共運輸如何規劃好更吸引人民(如敝黨主張的站點旁的停車場)來轉乘, 好達到『部分公共運輸/部分自有運具』的方向? 為何一定要不是0就是1，非得把人民全逼向只能選擇公共運輸...