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strong的大頭照
 

加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者super01
你的說法很有意思
讓跟的上車流的高速車輛可以走內線道 這樣機車問題最少解決了一半
剩下的一半問題的解決方法就是 慢車道禁行汽車
這一點如果也做的到 那老弱就不會自生自滅了

高速車輛可以走內線道 這種可以解決一半問題的方法
被你認為是自私的本位主義
OK那如果反問你 慢車道禁行汽車 的話 你要表態贊成嗎?

如果你不贊成 卻又不惜再將機車分化為 年輕力壯VS老弱慢車
那你此種說法 個人認為非常之無恥


請問「慢車道禁行汽車」是現行政策嗎!?

如果這是機車黨的訴求,而且現實狀況可配套與執行,我倒是不反對 ...

至少這主張對於跟不上車流的機車騎士,也能雨露均沾!!

我感覺機車黨的成員組成與主張,代表性並不足,

所以表面上看到的訴求完全是年輕人的口味,

充次著解除「禁行機車道」、「不要二段式左轉」的聲浪 ...

對於外側車道佔用的執法不力、行車空間不足等 是非黑白分明、最容易推動的議題,幾乎看不到任何建樹,著力也不深。

看得出來淨往內側車道闖的心態 ....
舊 2012-01-02, 09:58 AM #123
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