引用:
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作者KINLL
事實上大家都不反對取消機車目前的一些限制..
但..時間點是個問題~ 大家都準備好了嗎? 大家對目前的規則都有遵守嗎?
當然也不可能等到 百分之百 的人都一定遵守 再開放
只是就現狀而言 開放的危險性 真的比較高..
理想性的"船到橋頭自然直"的想法 還是多看看現實的狀況比較準(政府的消極取締..部份駕駛
人的不遵守規定)~
小弟本身並沒有"大汽車主義"或是貶低機車族的想法~
也希望再爭取相關權益時 能把駕駛人應該應該負的相關義務也加強喧導(這部份大家都有在
做 只是要怎麼樣讓不遵守規則的駕駛人遵守 這才是主要的關鍵)
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很早之前要蓋高速公路的時候 , 很多人說不需要吧 , 這是為有錢人服務 .
當時候要解嚴的時候 , 也是有人說台灣人還沒準備好 .
當時候要總統直選的時候 , 更是一堆人說台灣人沒這個資格 .
更近的是開放大型重機上快速公路的時候 , 一堆人準備好要
撿到處散落的屍塊(結果是五年來只有一件a1事故)
當全世界都沒有針對機車做路權限制的時候 , 台灣做了 ..
當汽車撞死一堆人的時候 , 這些人會指責機車好危險 .
我前面貼的那段影片你看了嗎 ?
汽車拼命鑽機車優先道 , 那請問 , 汽車駕駛人做好塞車不鑽車的準備了嗎 ?
當機車騎士雨天在路上辛苦前進的時候 , 開車的人也想變身成機車鑽小路嗎 ?
機車會鑽好危險 , 那這些汽車駕駛呢 ? 是啊 , 開車又不危險, 撞到機車也是
機車騎士死傷而已 , 賠錢就是了嘛
