本來我不想回您的...

是的，按照字面解釋不合邏輯，但我可以告訴您官員會用什麼反駁，就是排氣量差異。
所以現行制度並沒有依車種分流，而是依排氣量...

您當然可以宣稱排氣量無關乎目前規定的速限。
但我前面說過您得從最基本面的法規修改，就是機車限速。
在機車限速沒有改變的狀況下，法令上就是慢速車，就不能進內側車道。
等同於高速高路的最高限速超車道...

因為不能進入第三線車道，所以之後的左轉專用道理所當然不能進入。
不然您以為大型重機為什麼可以合法化？

既然是依照車速，也就是以排氣量作為參考時...
慢車、貨車、客車、連結車都在外側車道沒有什麼好意外的。

混流？既然都是"車"無所謂混流。
要不然既然貨車、客車也能入內車道，那內車道也算混流。