引用:
作者super01
其實 前面有人提到 交通建設與人口密度的關連 是一整件事情一起看的
除非你沒有理解他的說法 或是故意忽略不去理解 不然個人以為 他講的是對的
嘉義 相對於台北 是一個低人口密度的地方 人往有工作機會的地方集中 這很正常
但是如果人口集中到像新北市 板橋區 中永和區
兩個地方的人口密度發展都超過嘉義了
這2區的工作條件原本與發展 原本是差不多的
但最近板橋的交通建設明顯比中永和好 還有三鐵共構
那請問這兩區 現在那一邊發展的比較好?
看最近新板特區的房價就知道了
|
人口密度高是因為交通建設?
我是從低人口密度開始說起~
結果你直接跳躍到人口密度高~
台北人口變多是因為交通建設? 還是因為工作機會?
中央都市就是因為人口過多~才會發展交通、捷運把人口往衛星都市帶~
那中央都市是因為工作機會多才會人口過多~還是因為交通建設才會人口過多?
這不就跟之前一堆人在說 捷運會帶來人口 一樣的繆論~
雲林蓋個捷運會增加人口嗎?