各位認為機車權益被壓縮也罷,或是汽車把持過多路權也好
在這裡爭論這些

都是無意義的假議題

因為提出包裝著公共政策的糖衣,事實上卻只是個人訴求~~~
並引發這些爭論的主角
無法證實他之於一千多萬機車使用人的代表性