引用:
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作者limaike
那你騎機車就解決以上的問題嗎？
況且，我認為解決行人的問題比解決汽機車的問題更重要，連走路都成問題的交通環境，開車騎車就會比較好嗎？我請教一下
我不是說先解決行人的問題不考慮汽機車了，汽機車的問題一樣要解決，但我認為，如果我們認為行人的路權最大，那是不是應該多考慮如何只用走的就能解決交通需求，畢竟我們不一定騎車開車，但一定走路或者以靠自己的力量行走
這也是為什麼我一直認為，大眾交通運輸系統，比機車更重要
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鐵包肉比肉包安全不是嗎？
大眾交通運輸系統要遍地開花，建立在一個先決條件，就是”錢”！
不賺錢，沒有政府補助偏遠路線，業者根本不想開車。請不要拿公車預算多到數不完的台北來得了便宜還賣乖！
就以離台北最近的桃園縣來說，桃園到中壢走台一線這條熱門路線，到中壢工業區是一段票，要18元，全程兩段要36，某些非市區路線，更是以里程計價，上車最少就是26元起跳。台北一段、二段票要多少錢？自己好好想想！