http://tw.news.yahoo.com/民團-5歲以...-082514011.html
（中央社記者林思宇台北20日電）靖娟兒童安全文教基金會今天表示，5歲以下幼兒頭太小，市面上沒有合適的安全帽，加上小腿骨太短，無法因應衝擊力，不適合乘坐機車，呼籲家長注意孩子的安全。

靖娟兒童安全文教基金會今天召開「兒童乘坐機車安全宣導記者會」，靖娟執行長林月琴、淡江大學運輸管理學系副教授羅孝賢等出席。

依據交通部的統計，至今年10月底，機車登記數量約為1515萬輛，比10年前多出342萬輛。民國99年A1類事故（造成人員當場或24小時內死亡）中騎乘機車死亡人數為1287人，佔當年A1類事故比率62.87%，居所有車種之冠。

林月琴表示，內政部統計數字，5到14歲兒童人數為266萬人，大約有6成孩子平均每天至少搭乘1次機車，因此每天約有160萬名兒童暴露於乘坐機車可能帶來的危機中。

林月琴說，市面上買得到的安全帽，對5歲以下的孩子來說都太大，也就是說，5歲以下幼兒戴上市面上販售的最小安全帽後，還是不安全，加上5歲以下幼兒小腿骨不到30公分，無法碰到車踏板，雙腳晃來晃去，很容易跌下來，非常危險，建議5歲以下幼兒不要坐機車。

羅孝賢呼籲，父母要有危機意識，長遠來看，政府也應該要有相關法令規定，不要讓孩子暴露在危險當中。1001220
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騎腳踏車可以嗎……



http://tw.news.yahoo.com/減少兒童坐...-075832730.html
根據交通部統計，國內機車事故佔所有「死亡車禍類」將近六成三，而全台有六成兒童，每天平均最少搭乘一次機車，靖娟基金會表示，要減少兒童乘坐機車的危險，至少要做到頭戴安全帽、手緊抱大人、腳踏車踏板和穩坐後座，也希望家長共同配合。（閻大富報導）

淡江大學運輸管理系教授羅孝賢的一段話，突顯國內一千多萬輛機車，早已成為國人最普遍交通工具的事實，但成人與兒童同時發生機車事故時，兒童的死亡率是成人的一點二五倍，因此，機車無論對於成人或兒童來說都屬於高風險的交通運具。

羅孝賢教授說，其實大部分的學校離家近，家長可以考慮早點出門，以走路代替騎機車，既可以培養感情也比較安全。

靖娟基金會認為，如果必須搭乘機車，家長至少應該讓兒童做到戴安全帽、坐後座等原則，也希望政府對於肉包鐵的機車安全更加重視，以減少兒童的傷亡

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5歲以下？走路上學？

這些專家有沒有騎過機車？有沒有養過小孩呀？

XX：可以立法開單嗎？