瀏覽單個文章
trel
Regular Member
 

加入日期: Nov 2003
文章: 91
引用:
作者foxtm
你自己在#4裡面講的很白阿所謂的捷運文化本來就是秩序的表現,
怎麼現在又想搞分割不做撒尿牛完了。
撒尿牛丸又出現了,
原來搭上公車是要搶救世界阿(筆記)。

前文就說過了,公車本來就是時間很不穩定的交通工具。
如果今天有一筆重要交易,你的部屬因為坐公車遲到了。
導致客戶不悅拍桌走人,你會責備他坐的公車太多人問路,
還是既然是重要的交易,為什麼還要選擇時間不穩定的公車?

殺雞焉用牛刀有聽過嗎,今日如果你是趕時間卻選了公車,
結果抱怨時間不如預期,不就跟拿牛刀殺雞抱怨不好用一樣。


我在#25裡
因為被曲解我的意思
我特意列出我對這則報導的質疑
你沒讀完這串文
斷章取義還敢跟我嗆? 去讀完!

公車時間不穩定,受制於交通我認命
但是受制於司機擅自侵害我的權利
我不接受!
少數服從多數不是任何情況都適用
我已經舉了生命權的例子,你不服,我也懶得講了

如果你認定搭公車就該有被耽誤的心理準備
而不允許我叫大家去思考被耽誤的理由是否適當
我再舉例(累...)
如果司機是為了跟路線上的某一店家朋友打招呼
刻意停下聊天,因而耽誤,你也要認命嗎?
到底司機可以那樣侵害乘客權益嗎?
舊 2011-12-14, 04:07 PM #54
回應時引用此文章
trel離線中