以上那些是你腦內補完
可不是我說的喔~

我質疑的是該作者所津津樂道的公車司機耽誤全車乘客時間去幫他畫線路指導坐車，還有搭乘捷運電扶梯靠右站立，還有捷運(公車)上，空著博愛坐去站著，還有公車下車時對司機喊「謝謝」這些盲從行為。

有沒有想過公車上也許有人(那怕只有一個)在趕時間
卻遇上都出社會了，卻還像小朋友一樣去問司機路線而耽誤大家的傢伙
會有多不爽!?
如果是公車站路線標示不明，那大家要去督促負責單位(公務人員或監管民營公車的政府單位)，而不是忍氣吞聲讓自己的權利被侵害！
放著該負責的人不做事，讓大家犧牲一點點權利去維持假和諧，就是你要的社會嗎?「差不多」先生?

搭乘電扶梯靠右站立，明顯嚴重虛耗電扶梯單位時間的運載量，經常看到一堆人擠在電扶梯前排隊，只為了成就大家所謂的「好」文化.....這不就是偽善嗎?

報導裡的那張捷運車廂圖就更好笑了，那位先生站在那裡真是因為不佔用博愛座嗎?
還是閉俗(不敢跟別人並肩而坐，請注意遠方有非博愛座的空位)
或
盲從地視博愛座為畏途
或
不想等老弱婦孺、傷殘人士進車廂後，表現讓位的動作(因為不想跟人互動)?
虛耗博愛坐，真是「priority seat」的用意嗎?

知道在車廂內或公車上應盡量保持安靜，卻矛盾地在下車時大喊「謝謝」，我相信一般人都有智慧發現這兩者的矛盾，但是盲從讓他們失去獨立思考的能力...

這串文前面我有回我質疑公車司機指導他路線這件事
不知道為何你只拿車廂內喧嘩來說嘴?(更何況那還是你自己腦補出來的)
單純為了要反駁我?