PCDVD數位科技討論區 - 瀏覽單個文章 - 女駕駛驚慌連撞5車騎士等紅燈枉死

引用:

作者Quaker2002

你確定他是因為上坡起步拉手煞車輔助而被請下車，我再怎麼Google查詢資料，拉手
煞車都是標準動作，當然有其他技巧可以不用拉手煞車，可是也不可能拉手煞車就是
錯誤行為，如果你有相關資料可以提供說明上坡拉手煞車是錯的，歡迎提出。
(搞不好跟你之前說的一樣，單純只是教練看他不爽 )

腳踩式手煞車，只有停止跟放開兩種動作，但是使用上並不成問題也不難用，只是
剛開始要習慣一下，相信可以熟練使用左腳煞車的你，也可以運用自如。

應該是看他不爽～我要是考官也會 fail 他

唉呦～你要不要試試看：
1. 煞停右腳踩煞車左腳踩手煞車
2. 放掉右腳煞車改踩右腳油門
3. 彎腰下去找手煞車放置桿放手煞車。
抱歉～這比：
1. 煞停左腳煞車
2. 右腳油門加速
還多出一個步驟。
而且這個步驟是你要彎腰下去的。我開過的一些 Van / SUV / Mercedes 都要彎腰，而且可能不是我的車所以我都需要摸個一兩秒，這樣會比較安全嗎？？？還是只要半個小時塞在大斜坡那邊就一直彎腰然後回家就腰酸背痛才比較安全？

引用:

作者sutl

就算在分秒必爭的F1上，也不是每個賽車手都用右油左煞的設定，同車隊出現雙踏板與三踏板車輛並不稀奇，就算是雙踏板，也有左右各一或都在右邊的車手個人設定。

每一個人習慣不同當然也會不同囉～堅持用自己的習慣說其他人的習慣是錯誤的感覺非常不倫不類。左腳煞車會被認為普遍不好，是因為左腳通常是比較弱的腳，相對要控制就難些。這我也認為很多人的左腳會沒有辦法控制好左腳煞車的原因，但是這種論點不是在所有人身上都 Apply 的，其他那群人就是不懂這個。