引用:
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作者MrHermes
不然你明天去試一下好了, 用你平常開高速公路的速度,
然後左腳用盡全力踩煞車, 方向盤不用多, 右打個五度就好,
如果車停時你屁股沒離開位子, 那我頒一張丙級雙腳開車的證照給你.  |
依照我的身材，我屁股離開位置你也未必看的到
不過這個問題在賽道上早就試過了。這樣的重心不會有問題。我唯一沒辦法做到的是左腳踩油門出彎，那個才叫重心會影響。
再來，我也講了，有古董車連離合器都在方向盤的正下方甚至偏右一點點。依照你們的論點，是不是要用右腳踩離合器，以達到重心平衡？
引用:
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作者Quaker2002
我開過的車是不多，可是剛好有用過腳踩式"手煞車"。
腳踩式"手煞車"通常只要拉一下方向盤左下方的裝置就可以解除，有些則是用力再
踩一下即可解除，根本不需要彎很下去，所以還是可以用"手煞車"及油門配合來上
坡起步。
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所以還是被請下車啦∼
這種手煞車有一個嚴重的問題，那就是如果是塞車而不是紅燈。你要往前面一點點，你會需要全部放掉手煞車，沒辦法半放往上開一點然後再拉滿。所以你提的不是太完善的解決方法。這時還是需要雙腳運作最恰當。所以之前才會有忘記哪一台車，手排的用這種手煞車被評為最腦殘設計。
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作者Quaker2002
你要不要看仔細再發文... 
而不是右腳煞車絕對不會 |
阿勒∼看錯了∼抱歉
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作者Quaker2002
蛋蛋都不舒服了空間還不侷促? 左腳煞車本來就不是標準的駕駛姿勢，不知道有甚麼
好爭辯。
左腳老老實實放在左邊踏板上不是比較舒服?
扯這個不會讓你的論點比較有說服力，左腳放在左邊踏板上重心絕對比放煞車上穩
這是不爭的事實。
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蛋蛋不舒服空間就侷促？是邏輯有問題嗎？
在廣場立正時我也覺得蛋蛋被擠壓。但是空間侷促？？一點都不會呀...
是哪一個傢伙規定姿勢的問題，且左腳一定不能踩煞車的？我左腳踩煞車就是比較舒服為何不可，不然左腳要幹嘛？難怪現在還有可以調整快慢的定速發明，連右腳都不用踩了... 懶嘛... 左腳都不想踩乾脆連右腳也不用踩∼