應該說

該研究的是在 緊急 緊張 的狀態下 駕駛人仍然可以做出正確的反應

不是踩剎車就是對
也不是踩油門就一定錯

開車的時候很多時候快速脫離危險地帶要比停留在那來的安全
亂踩剎車往往造成追撞
亂踩油門往往造成失控

以上