引用:
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作者Quaker2002
沒有超速、沒有發出輪胎噪音? 那你何必用這功能，踩油門就好啦，何必增加機件損耗，速度搞不好比正常起步還慢。
斜坡起步標準程序是煞車停止，拉手煞車，輕踩油門，放手煞車，不論手排、自排都適用。
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Launch Control設計得好的話，起步加速輪胎根本不會打滑，自然就沒有磨胎噪音。輪胎不打滑的加速才是最快的加速方式。
至於斜坡起步，如果你開的是電子式手煞車的車輛(說穿了就是電子按鈕)，最好會同時踩煞車油門起步，要不然鬆開煞車踩油門前車子會往後滑。(這時煞車跟油門會有重合的時間，比較像手排同時操作離合器跟油門的感覺，要抓不會滑的時機點)
另外，手排車我會用跟趾的方式斜坡起步，完全不需要手煞車，就可以同時控制三個踏板。(在駕訓班我就是這樣開速利1.2)