要從人心根本改起, 其餘的政策看起來的確只是給商人搶錢的機會.

為何說人心, 拿我自身舉例, 方向盤歪了就會小心去做保養檢查, 排氣什麼的更是不缺席.

但就我所知以及路上所見, 絕大多數汽機車都是等到出大問題, 而且還是常見烏賊車.

沒有完善大眾交通, 多數收入比較不豐富的人還是會選機車, 另外就是講求方便的人.

別地區不曉得, 台南很多路劃線的寬度會不一樣, 機車道從超過一公尺縮到2棵樹幹左右.

不然就是很多攤販會擺到機車道, 遇到這個機車騎進來快車道我都以同理心跟車.

但為什麼說是人心呢? 因為有些根本不管法規就是繼續騎在快車道還左右晃, 還很慢.

其實汽機車都一樣, 特別是假日, 速限50的開35, 70的開50, 講手機, 一隻手抽菸..etc

只是機車特別恐怖, 因為晃會晃更大, 急煞很快, 而且我碰他是凹車板, 他碰我是凹身體.

且台灣很亂很愛亂告, 不見就前兩天有一個因為幼稚想要威脅別人的.. 民風啊..

昨天就差點撞到一個左轉的, 他本來就騎進內車道, 只是那煞車左轉瞬間發生很難反應.

總不能為了閃他而去危害到右邊車道跟上來的車子吧.. 相權之下.

幸好他脫離得速度真的很快.. 危險是因為他快, 解除危險也是因為他快, 但這習慣..

機車還沒打燈.. =.= 大多數都沒在打燈的.