引用:
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作者Phenix
賣鬧啦 ~ 這顆引擎的成本才多少 你拿 Porsche 下去比較 ~ 人家一顆引擎就買幾台娜志傑了
高增壓!? 做夢吧 ~ EVO 的 4G63 是發展了多少代才敢打高增壓
這台才第一代引擎就要做高增壓 ~ 10年後再說吧
沒有你想像的那麼高 ~ 480匹打死了 ~ ECU 跟 噴油嘴的問題沒解決的話
N54/N55 也就那麼高了
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所以我說得很清楚...還有外加成考量...
加大了渦輪也加大了LAG...到時候後續的配套成本更可關!!!
以及在同級車內起碼持平或領先一些便是他的目的...
而不是為了大幅增加扭力用的...輕增壓並不是此目的...
不然大些大增壓的怪物扭力數據從何而來???
看過PORSCHE新版TURBO+PDK從頭把法拉利458放到尾的影片嗎???
我在YOUTU看到的時候真的覺得渦輪+PDK的加速真是噁心...