引用:
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作者sutl
當初內湖爭取的是內湖線高運量。
內湖居民的想法是，木柵線以松山機場為終點站，然後在松山機場內轉乘高運量的內湖線。
淡水線就是高架高運量，所以內湖居民的建議並非不可行。
只是捷運局依然堅持原本計畫，所以就堅持不做高運量，等到內湖居民妥協之後，在幾年內建好中運量系統。
於是銜接松山機場的文湖線，就很難攜帶29"旅行箱了XD
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大哥！ 我平常背著背包（稍大）轉身就已經被白眼了！
扛29"旅行箱上文湖線，最好不要在上下班上下課的時間去撘乘！
我是不知道會怎樣推擠進去才不會輾到別人！
車廂很小，人很多，請各位旅客自愛點，人多的時刻不要上車！