這套規畫方式民國七十幾年就已經決定了
假如這位大大是看捷運買房子，
那就表示資料沒看完整
不然就是被建商騙了
就以綠線而言，算是台北捷運最得天獨厚的線
怎麼說呢??以班距密度來講
新莊與蘆洲的橘線，班距密度只有其他路網的一半
已轉乘站來講，平行轉乘站有四個
綠線就佔了兩個，要搭台鐵高鐵的可以到中正廟走到對面換車
要到台北車站附近的可以到西門，也是走到對面
要搭機場捷運的還有一個北門站可以到，不像橘線還要換車
要換炸胡線的到南京東路站換車就好了，橘線還要換兩次
住在新店線附近算是很方便的了