引用:
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作者pcvhaha
車是超5 125 車齡一年一個月左右
ps:我每天都會騎來回短程上下班 100-120公尺 平日有外出大部份也是極短程 幾百公尺 偶爾10km中短程
一禮拜大概只有假日會騎10km以上 不知跟這個是否有關
有外出長程遇到90秒紅燈都會熄火
早上發車前會把大燈都關了再發
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會 個人認為理由有幾個
1. 發動時瞬間耗電量大 短程無法將耗去電量充回
2. 回衝不足 電量不夠 次次發動吃老本 過放電
3. 電池老化 CCA(冷車啟動電流) 下降 最後發不起來
也有可能是 正負極線那邊接觸不良 所以不好發車
換電池標準程序個人認為應該如下
1. 確認電池壞了 先拆負極再拆正極
2. 用沙紙或銼刀 將正負極上的髒東西磨掉並磨光
3. 安裝新電瓶 正極先裝再裝負極 要用 T 桿鎖緊 不建議用 + 鎖 會鬆
4. 在正負極上 抹些黃油防氧化
5. 發動車 使用三用電表量電瓶正負極 不摧油門電壓 12.XX V 發動瞬間下降為 10.XX
6. 摧油門電壓上升 13 14 以不超過 15V 為佳 有些會在 15.XX V 可接受
7. 如電壓一直上升 16V 17V ,整流器壞掉 要更換 不然電池很快又會壞
電瓶會壞有兩個原因 過放電 和 回充太大 更換標準型號電池
在電池老化後 可能因為極限下降 會有這兩種狀況發生
所以建議容量換大一號 但大小不變的 壽命會長很多
個人比較好奇的是
最後 選擇不修 大駻 並改買 G5 125 的原因是 ????????????