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作者sutl
難道坑洞在外側就不會出事 
偏偏台北市道路，坑洞多集中在外側  |
全國應該都一樣，內側多半比較平，人孔蓋都在外側
引用:
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作者sutl
沒錯！你看到重點了。
不論汽機車，在路口左轉都是非常危險的，因為有跟對向綠燈直行車對撞的可能性。
這也是我參加公聽會之後，開始提出單向綠燈的概念。
畢竟路口車禍佔50%，路口附近車禍佔20%，若能改善路口安全的話，交通事故將會超大幅下降。
ps:一但實施單向綠燈，機車左轉也沒有被對面撞的危險，自然就可讓機車騎內線左轉。
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這個我個人也贊成，算是比較有可能有效舒緩車潮的方式。
不過要嚴格要求外側右轉及內側左轉就是，一旦違規就嚴格取締。