引用:
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作者sazabijiang
本來就是這樣.
所以我騎車從不騎上人行道, 左轉還是乖乖兩段左轉
但不代表我就應該反對爭取機車路權.
就像超商漲咖啡價格也是合法, 有人自己愛喝願意接受這個價格是他們的事，但不應該去批評那些抗議咖啡太貴的人。
同理, 就算開放機車行駛內側車道或者直接左轉, 並不影響那些只願意窩在外側車道以及堅持兩斷轉的機車騎士權益。
所以一堆自稱是機車騎士，卻反對爭取機車路權的人，心態很奇怪。別人爭取，你可以自願放棄阿，但不需要反對吧?
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對人不對事, 小建的人緣一向不太好
另外開放路權確實會有 A 兄提到的一些問題存在, 如果比照國外,
塞車的情況應該會變得更嚴重, 同時危險度確實也增加
而且更重要的是絕對會影響汽車族的路權, 想想看台灣機車族有多少?
一開放路權不得了....配套措施一定要做好, 不然後果不堪設想