不過學者的說法真的不苟同。
軌道式運輸是都市計畫的一環。
不能等到交通陷入混亂時才來蓋。
不然就像台北這樣。
軌道式運輸系統不像公車，劃了路線買了車就能跑了。
從計畫到興建完成至少都要五年以上。
所以應該要由這個地區未來五年甚至十年的發展性來評估。
你用現在的需求蓋下去，搞不好10年後完成了卻發現不夠用。
當然也有可能發現超過需求太多。不過這跟規劃當時的時空背景
有關係。像台灣高鐵規劃的時候是台灣經濟正好的時候。
所以對於運量的評估就比較樂觀。