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SpiritColin
Silent Member
 

加入日期: Sep 2005
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作者奶油銓
這一篇文章都討論到7頁了,怎麼沒有人跟我一樣覺得,交通部運研所的報告,非常的不專業,要說服我說寫這篇報告的人,有念過碩士,我真的很難相信,這應該是工讀生小朋友把文件剪貼一下轉成pdf就交差了,我舉幾個例子

(1) 引用別人的文獻而沒有出處與年份等資訊,這是第一大忌。此外,研究與分析的方法也沒有提到,好比說為什麼要用傷亡強度這個”量“來作分析而不是其他的”量“,這個分析方式相對於其他的有什麼好處,不管是專題報告還是書面報告,沒有這個部份一定是會被釘在臺上的。

(2) 一開始引用前人的文獻提到車速與死亡率的關係,但自己的表二,如果我們比較在快車道與慢車道都發生傷亡事故時,死亡的比例都約在1%甚至連一般車道發生傷亡事故,其比例也約略相當。這樣能表示車速越快,死亡的機率越高?如果不能支持別人的論證,引用前人的文獻是引用心酸的嗎?還是說我們也可以解釋為,現今的...

1.所以你是質疑黨主席的報告造假嗎
2.通常開車的看到機車亂竄多少都會讓對方先走或特別留心,所以請別把人家恐懼的反應當成是你不怕死的功勞
舊 2011-11-03, 12:59 PM #70
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