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引用:
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作者sutl
實際上就是法規造成的。
要是內側跟外側機車一樣多,汽車駕駛就不會覺得內側車道特別好開,會覺得開外側也一樣,自然就會比較規矩的在外側右轉。
機車駕駛由於習慣內側是禁行機車道,所以一直行駛在外側,到了路口才直接在外側左轉。如果沒有內側禁行機車的習慣的話,那機車駕駛就會習慣行駛內側車道了。
至於外側左轉的汽車與內側右轉的機車,那比例上真的低很多。(不過交通部沒在統計就是了)
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把駕駛人的違規,解釋成法規的問題???
我覺得這種態度應該放在交通法案修正的討論上,
而非在個別違規案例的說明,
否則,容易讓人聯想到刻意鑽法律漏洞辯護的「律師」行徑!!
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