瀏覽單個文章
a9607
Master Member
 
a9607的大頭照
 

加入日期: Oct 2001
文章: 2,272
引用:
作者semmy
700cc的光陽MyRoad、300cc的光陽Nikita、125cc的山葉勁戰,同樣都是兩個輪子,在市區速限50km/h的道路上,有什麼差異?

為什麼掛著紅牌的MyRoad直接左轉就很安全,掛著黃牌的Nikita與掛著白牌的勁戰直接左轉就很危險?

125cc的勁戰動力真的不夠嗎?市區道路速限60km/h的日本人已經告訴你,125cc的機車,動力是符合台灣道路法規的需求的
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/125cc/dandy/
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world...dvice/0003.html
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world...dvice/0004.html

硬要扯駕駛人的素質問題?當一個騎車的人轉為開車時,就不會有違法亂紀的問題發生?



1.動力不同,反應時間也不同

2.如果要一直拿日本的法規討論,我之前回過了…

一、您可以去日本享受你心目中良好的法規
二、您就想辦法把法規搬來台灣用(前提是要修法)

如果都不可行,請問一直不停的提日本的法規有何意義?


3.日本人告訴你(我)?

請問我們是生活在日本還是台灣?還是我們台灣目前還是日本的殖民地?

不然 日本人說什麼我們得照單全收嗎?




舊 2011-11-02, 06:46 PM #326
回應時引用此文章
a9607離線中