引用:
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作者supermaxfight
站上有個人說過一段話，我覺得比較像是人講出來的
"現在機車走的不就是汽車機車混流"
三線道留兩線道根本就不夠用
一線道被違停擋住
另一線道被計程車、公車，在那邊切來切去，也是整個無言
只剩在最裡面那一線道
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我覺得若是要爭取路權
用違規臨停及不良駕駛習慣來當論點說服力是不夠的
畢竟不夠用也是違規造成的不是嗎??
以我們貪圖方便的天性
就算開個十線道也是不夠用
對違規取締的執行力不足才是造成您今天提到的問題的主因
忠孝東路復興南路交叉口在上班時間還能少兩線道咧
一線是計程車排班紅線臨停(有時候還能看到臨停兩排)
一線被要排隊入站的客運擋住
只剩下兩線都是禁行機車道怎麼走??
機車群還不就照走
今年已經寫信到市長信箱申訴過了
還回信給我很重視這個問題
不過某分局三天曬網一天捕魚的態度
我也懶得指望他們了
最多就是少走忠孝東路去上班
