講白一句話... 請親自下來做這種社會運動就知道!!

我自2010年一開始以來, 幾乎一整年的時間, 花了多少時間找資料找數據, 一一跟政府相關單位, 學者溝通... 即便最後他們都反駁不了了...

永遠只會回一句：好的, 我們會再研議! (然後這一研議, 就是沒下文了, 屢試不爽)

很多交通官員有其他考量跟主觀意見, 真的完全照這種方式走... 10年過去只怕也要不回機車路權.

多少如隨油徵收這類該做的事情, 之前台北橋下來, 運研所黃台生等學者多次反應應該給機車合理的路權空間... 然後呢? 郝龍斌等其他官員照樣一句話：不可能！

反應多少數據+開過公聽會, 金山那條路亂劃禁行機車+取締機車多久了? 反映給新北市幾個月了... 就是回：地方政府有規劃的權力, 請機車騎士依照標誌標線, 前方有障礙, 請等待障礙通過後再前進或是跟執法單位反應取締.

政府主觀意識不想開放時, "不作為+拖延戰術" 可以跟你搞個十幾年都不成問題, 因為他們在公家機關內... 咖啡照泡, 錢照領, 冷氣照吹... 完全不想理會.

直到PO往上新聞, 鬧大了, 才願承認規劃有不當, "當天下午" 馬上用最高效率刨除掉...

https://www.facebook.com/video/vide...248711718506485


只想很直接跟網上一堆人講... 你們若有真正下去做這類社會運動, 跟官員親自打過交道, 就知道若只會提那些學術派研究之類的... 根本無法成事!!

現在政府是守城方, 社會運動的機車族是攻城方... 用心點想, 誰會用拖延戰術? 誰會打定主意堅守不開城門不正面迎戰, 來拖到攻城方時間久了彈盡援絕, 氣力耗盡?