引用:
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作者小建
可否請教您住哪? 離最近的捷運站是哪一個? 走路幾分鐘?
反過來說, 不管是要返鄉, 或是騎車到轉運站改搭客運到外縣市洽公...
都非得搭公車才行嗎? 就不能騎機車過去轉搭?
(如果是洽公... 問問有幾個慣老闆可以接受你說搭公車所以花時間比較長這種理由的?)
騎機車到大眾運輸骨幹站點(台鐵、各捷運站)附近, 再轉乘... 這樣的態勢越來越明顯了, 您沒發覺到嗎?!
民主國家的政府施政, 理應是該滿足最大多數人民需求? 還是強逼人民該怎樣做? 或是純用經濟/價錢放任自由市場經濟?
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我住地方離最近的捷運站快2公里,公車站的話1-200公尺內就有.
公司要求你外縣市洽公趕時間,會要求你只能撘公車?或著不讓你報公費或補貼?
滿足多數人民要求是沒錯,但是必須的需求,不可能無限上綱啊!
轉乘沒有不對,汽車停車都得收費,難道機車就不應該?現在情形又不是只准汽車停,不准機車停,還是汽車不收費,機車要收費?還是機車對比汽車收費太貴?我覺得你要去對機車使用者爭取應有權利很好(在台北市我也是機車族),但建議你少用政客那一套方法,也許站上一堆人就不會對你那麼反感,常發生對人不對事的對立.