引用:
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作者小建
我們的訴求... 一直都非常清楚!
https://www.facebook.com/Motorcycle.Party.ROC?sk=info
訴求修正『道路交通安全規則第99條』及相關對應條款：
1. 單向三車道以下之道路(不含機慢車等專用道)，不得劃設禁行機車道，以保障機車騎士之合理路權與安全。
2. 單向三車道以下之道路，不強制機車得二段式左轉；行駛於最內側車道之機車得與汽車一同直接左轉。
(但仍保留待轉區給慢速的機車/自行車可以二段式左轉)
3. 評估開放某些可行市區高架道路及快速道路路段，給90cc以上機車行駛。
(例如：重慶南路上中正橋那一小段高架橋) |
忘了問 以上訴求的原因為何 第三項我認為有理
前面兩項 可以問問要求開放的原因的嗎?
沒打原因老實說我看了 只是覺得一群人就是想把機車騎到裡面而已
在內線道轉彎你也是得等直行車通過才能轉 跟兩段左轉有甚麼差別?
開放三線道通行機車 我不太懂哪裡安全 是因為外線車輛複雜嗎?
那開放之後不是變成三線道都雜亂 沒有一個比較安全的 不是更沒秩序嗎?
汽機車同道 如果汽車要變換車道 機車體積小 這樣不會增加意外嗎?
期他就如前面所提 = =到最後會變成機車在內道 汽車在外道
要左轉的時候 又跟右轉的情況一樣 感覺有變跟沒變差不多
我比較不贊同全線開放 而是要設立機車"專用"道 寬度需三台機車可併排的寬度
也不贊同機車不兩段 是兩線道路段全面設立 汽車左彎專用道與左轉號誌 嚴格取締違規又灣的汽車與機車