作者sutl

很多人都以為AT變速箱接水箱是為了散熱，但其實剛好相反，是為了加熱。

現代自排變速箱工作溫度約設定在100度，在不外接水箱加熱的狀況下，大約連50度都到不了。

自排變速箱之所以要控溫在100度的原因是為了省油，傳統自排的運轉阻力容易因為外界氣溫而有大幅變化，導入高溫恆定的水箱加熱，可以讓工程師確定運轉溫度。

但這時也出現了一個問題，傳統自排油預期的工作溫度一點都不高，所以把這種自排油加入恆溫100度左右的變速箱無異找死。