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引用:
作者淺草一郎
自以為聰明的報導...車站蓋好了不可能沒有打算增加他的使用量...但也不可能一概好就能把使用量增加到滿載...
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評論有好有壞,能發揮監督功能就是好貓!!
依據交通主管機關的規劃,
松山站、南港站的地位可能互換,
所以自強號並不會多停 ...
南港站除了三鐵共構,
未來可能還有北宜直鐵,
此外,南港車站鄰近汐止科技園區、南港軟體園區、內湖工業區、和南港展覽館,
潛在的商務乘客眾多,
取代松山站應該只是時間早晚的問題!!
2015年高鐵南港站通車前後,大概就是發酵的時點 ...
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