每個人都希望自家附近能夠有三鐵...但是鐵路局考量的是利潤效益比。松山車站正對著五分埔商圈，從早到晚進出火車站的人很多，南港大概只有上下班時間園區的人支持(還有一半給捷運和公車分走)，松山車站還內定成貨運轉運中心，所以南港站要自強號停，我看汐科站一定有人要求也停...