引用:
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作者allenroy0414
真的要促使重機上路 而且非常有心的話
老實說在這說服其他人對政改是沒甚麼用的
畢竟這裡從政的人不多
個人建議
一 組個社團法人
二 用社團的力量 宣導以及自制 行車安全
三 以社團名義參予民間活動或是與一些社福機構活動合作
讓大家看到重機人的友善 改變別人的刻板印象 (噪音 飆車)
四 收集每年的重機 車禍發生率 死亡率 逐年下降到設定目標
五 拿著這些資料 以及參予活動或是舉辦活動的一些成果 陳情
在這與人結怨 只會讓社會觀感更不好 何不做對重機更有幫助的事情
就像廢死 一些好的結果 都是他們自己猜測來的 假釋出去從善的人 有多少
又回監獄的人有多少 他們根本不知道 這樣要說服別人廢死是沒甚麼說服力
與其去說汽車也是一堆違規啊! 倒不如能說出重機違規率有多低 這會比較有說服力
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若機車黨有一定量的
資源與
能力 . 今天也不會走到這一步 ....... 您對機車黨的建議可能是苛求
或許各位網兄可以暫時放下機車黨理念訴求的是與非
去看與理念訴求無關的東西
如 .... 群眾的反應 . 幾近一日一機車主題 . 自組織的操控 . 個人能力與素質 . 邏輯的使用 . 話語的態度 ..... 等等
誰可以在正常工作生活中還能花大時間在網上 . 找新聞 . 出議題 . 參與討論 . 揪眾成黨 .... 等
我這種說法定會被批評為對人不對事 ... 無妨
我的看法是 ~ 謀事在人 + 事在人為 + 東西是死的 . 人是活的
任何事看似對事 . 實乃對人 ..... 人在此中保有對事的決定與主宰
人去處理事情 . 不是事情處理人
所以我對群眾運動大頭的人身很要求
換個方式說 .....
群眾運動大頭的人身是必然 . 也必需被一一放大檢視
必然 = 無處遁逃
必需 = 基於信任與不信任
我們當然可以質疑一個總統 . 何況是機車黨主席 ..... 這是監督權力與義務 . 群眾具有的
支持與不支持某組織 . 不該是信仰與不信仰 或 在立場或非立場的無條件心理狀態
什麼黨 . 什麼顏色都不重要 . 重要的是自己的想法 .... 不要輕易對自由鬆手
另 ~ 給小建網兄 .... 家庭第一 . 工作第二 . 社團(理念推行)第三
才能撐得久 . 撐得成
除非如政治人物晃社團當飯吃 . 那麼社團 = 工作 . 排第二
您太忙了 ..............
參考