引用:
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作者厝漢
我是外行人我不懂~~~~~~~~~~~~~~~~~~
所以我有問題，當天十級的陣風，版上的討論都說不宜出海。
請問為何一個老船長還會冒險出航呢!?
如果太危險，沒有什麼方法，可以停在原地嗎!?畢竟命比較重要，佔著不出航 我想以台灣的法律 因該 不會很重吧。
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十級以上風浪確實不宜出海！
我的拉拉在成軍前的演訓時期，印象中也僅一次是不得已才遇到的...
但對於一般商船來說...
就跟航空類似，飛機到了塔台管制的領空後，主控權就移交塔台管制了。
而要入港/入港後的船隻，船舶管理的主控權也是移轉到港務局。
當然，船隻操控部分還是在船長身上(初入港引水員那一段先不論)，所以港務局若因為碼頭的船隻調度，要該船移動一下是很可能的，但那種風浪下 -- 港務局理應不可能趕那艘船出港不讓其靠港避風浪才對，有違常理！
但是否連移動位置等的調度在當時風浪下都有困難，船長判斷不適合移動(得罰緩)，而船東可能不想被罰而暗示性地要船長遵從港務局的指示 -- 不無可能！
但從該船過往的記錄來看，船體老舊狀況不佳的因素應該也很大...
