引用:
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作者tsushi
鐵路本來就是所有大眾運輸工具中最低階最便宜的(看印度等國家就知道)
但.....台鐵可以經營到比公路巴士貴 更不要說比內容服務了 這真的也是台灣奇蹟之ㄧ了
重點是平均載客率破百 還可以搞到大虧 難怪外國鐵路公司會說 給他們經營只要10分之ㄧ載客率 就可以有賺頭了
至於原因 大家都知道 就不多說了
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國道巴士便宜??那是拿乘客和駕駛的命換來的啊!!
前幾天不是才有一部滿載乘客的國道客運車在高速公路上開到輪子都飛了.....
同一家公司不久前也傳出駕駛在開車中猝死, 幸好駕駛臨死前拼命把車停靠路肩,
救了全車31名乘客.....
幾年前, 這家公司還有司機因超時駕駛打瞌睡, 在國道上連續追撞前車, 造成多人死亡.
國道客運為了拼業績, 只好用降價促銷的方式來搶客, 於是車輛保養不實或缺乏保養,
駕駛人力不足時, 不是招聘新駕駛而是要現有駕駛超時工作, 如此可大幅降低經營成本,
但也犧牲了乘客的安全......