歹勢，一看到是臉書連結又是自己/記者寫的什麼機車黨就懶得看了，哪來的完整歷史資料....

明明就是為了安全而設計的，自己去交通部網站看: http://www.motc.gov.tw/motchypage/safe/tow.htm 假如你覺得二段不是為了機車族的安全，也歡迎你打去交通部問

貼自己寫的那堆東西沒意義，那不叫事實..要就貼官方的，清清楚楚就寫了是為了安全考量....

至於成效的話，你自己去交通部公佈的pdf 比對 91 年 7/1 ，之前，以及實行之後到今日的數據，他分的非常細，有機/慢車的事故率、違規、發生地點(直路、路口..etc.)、是否致死，等等的

我剛剛看了十幾頁的pdf，機車在交叉路口的事故率自實行二段式左轉至今確實逐年下降


這樣的結論只有三個可能

A - 數據是真的，二段確實有保護機車騎士之作用

B - 數據是捏造的，並未改善

C - 數據是真的，但自從實施後，機車族突然警覺心、技術等等的全部都大幅提升了，跟二段完全無關

這個是官方統計數據(數據也白紙黑字在交通部官網上，歡迎自行比對)，自己去看，沒什麼好爭論的，別再以訛傳訛了。