引用:
|
作者oonho
小弟最近騎的那台飆很快DEFY的公路車後外胎破了一個大洞了
可以看到裡面的編織層
才騎不到3千公裡,已經修補過了
目前已經送去直營店修了,
大家覺的如果換外胎的話是換Mechelin Pro3 Race700x23c還是換
Pro Optimum 700x25c好兩者價位相同但Optimum屬於長途競賽胎
後輪會比前輪厚耐磨
另外公路車大家會給車店保養嗎?
效果如何??
之前花了上千元感覺只是清清傳動
好像只些許差異~
還是乾脆換條ULTEGRA鏈條就好
我是用全套105的變速系統~ 
|
輪胎我覺得根本就是看你喜好耶
當然你不是為了比賽的話,高價輕量化的車胎可以不用考慮(不是不好,而是耐用度問題,所謂高價胎是超過2,000以上的,我的個人分類)
我只能說,這個你可以參考別人比較常用的,用用看,下次換另一個也很多人在用的,感覺一下
然後你再找出一個你最喜歡的
我自己是稍微偏好Kenda的925啦,目前放前輪,因為比較新,後輪比較舊,是馬牌Ultra Race,便宜是便宜,但也還不錯用,缺點是會黏石頭
我會建議這樣換胎,你現在的後胎,拿去回收,前輪應該厚度是比後輪還厚很多(通常是這樣),裝到後輪繼續磨
新胎裝到前輪,兩者比較一下,下次後輪快掛了,就把前輪換到後輪,再換另一個牌子裝前輪
這樣你就可以感受不同品牌的感覺,漸漸找到你喜歡的
給車店保養應該要給他們清你平常清不到的地方,例如花鼓和BB,但我覺得,如果你願意學著怎麼清潔,這部分我認為不需要花錢讓他們做這個
除非啦,他們能夠檢查車上所有零件的螺絲扭力值,尤其是龍頭、大盤、坐管這幾個地方,然後順便檢查你的制動系統,花上千元保養才有意義...
我個人感想啦,你參考就好