那為何不先拿容易造成塞車的汽車開刀？還反而幫汽車開闢一大堆快速道路？
沒發現這個弔詭的地方？

現階段發展大眾運輸部分我並沒有完全反對，而是主張配套；我也提出捷運站附近設立機車/腳踏車用立體停車場，方便民眾轉乘捷運！

我這個話題討論的僅是：台中的條件，"現階段" 是把錢拿來發展捷運的時機點嗎？