引用:
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作者小建
1. 我爭取適度開放足夠能力的機車上快速道路
2. 我沒完全反對交通建設
我是要先問, 捷運建設預算不可謂不龐大... 是否現階段真有必要??
反問一下好了, 若您覺得捷運現階段是 "正確" 的交通建設...
那第一條線路可不可以直接建造從
大甲<-->外埔<-->后里中科<-->台中
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台中現在幹嘛發神經花大錢搞捷運，剛和台中縣合併，要花不少錢做各種建設來平衡城鄉差距，這才是最優先；而且現任的承受交通黑暗期的痛苦和民怨，讓後任享受捷運帶來的好處。
縱使要做，也要等到幾年之後，全球金融海嘯問題解決，出口為導向的台灣經濟真正開始轉好，然後中央才有比較多的錢補助地方，這樣台中捷運的等級才會比較好。
現在台中應該先做好公車為主的大眾運輸，培養出一定數量的通勤人口吧，不然像高雄捷運那樣，政府出資83.19%，土地該炒也炒了，還被貪污了不少去，結果現在高雄捷運年年虧損到快倒閉了。