引用:
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作者limaike
所以講到最後，我個人深深覺得這是國民性問題
機車問題、標線問題，這都是表面的
當然啦，這都是空話，從另一個角度來看，一定有人也說這個不解決光講國民性問題是沒有意義的
你認為這是空話我也無話可說
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政府官員都敢向WTO嗆說要回收大型重機的路權了，你覺得問題會是在哪？
引用:
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作者limaike
當然啦，開車看到路口減速，確定路況後再走，高速公路不亂超車，換車道先閃個方向燈10秒
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除非是無號誌路口，不然依法信任號誌時，路口是不用減速的。不過在台灣基於不信任號誌原則下，通過路口還是稍微慢點比較好
引用:
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作者limaike
還有騎機車乖乖靠右不亂鑽，時速永遠低於50，這種事情雖然很蠢，我還是會去做的
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依法機車是汽車不是慢車，請上跟道路速限，騎在道路中間或左右的1/3處。在路邊晃得愈慢，愈容易被不長眼的汽車傷害