引用:
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作者滄桑悠無愁
航向對了, 航道錯誤
RF-5E與RF-5F沒辦法辨認飛行高度嗎?  |
上面有空速/高度顯示的類比儀表. 這種東西小到螺旋槳飛機都有.
至於為什麼一次摔兩架?? 恐怕要看飛行紀錄器和聽過艙內對話內容的才知道為什麼?
我是猜跟偵照隊本身訓練科目任務也有關係.
引用:
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作者woeimin
我是覺得可以把F-5E的軍隊全部裁掉
縮減機隊規模
把養F-5E的經費拿去維護F-16跟IDF
以台灣現在的能力
我覺得機隊規模維持在200台左右基本上就夠了
IDF A/B 50架 C/D 50架
F-16 A/B 50架 C/D 50架
台灣軍方現在駕駛員不足
空軍經費也養不起那麼多飛機
還倒不如把量減少
把質提升
或許對駕駛員跟地勤人員都會比較好
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飛官還沒缺員缺到那種程度, 倒是再多一個聯隊才要傷腦筋... 台灣飛機數量是老美算出來了. 一直以來也大概350-450中間這個數字.
你應該先去了解為什麼花蓮那個基地會擺RF-5E 和留著F-5F 雙座機. 這跟平常要練的科目有關係. RF-5E還是拿機齡較新去改裝偵照機.
要在短期內就把F-5E/F 除役, 飛的學官負責的機工長還有換FCK-1後會有的新科目都要考慮到. 再來你講的數量,裏面目前雙座機,扣掉失事,全部加一加還不夠分部訓/轉訓這兩個銜接單位.